ロータスの新設計車！2008-07-23 Wed 17:30
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080723-00000012-rps-ind
ここのところはエリーゼやその派生のＥＸＩＧＥで10年以上 売れまくっていたロータスでしたが、新設計のクルマ。 期待ができます。 ロータス・エボラ。 例によってアルミ押し出し材を使ったボデーにトヨタ製 3.5リッターエンジンを登載。２８０ＰＳに１３５０ｋｇ。 新たな顧客層を開拓する目的ということなので、 外見とは裏腹に、スペックや内装はかなりおとなしめの印象 ですね。ミドエンジンなのに２＋２シータの構成です。 写真で見る限り、ＣＲ−Ｘよりも後部シートが狭そう…。 エンジンは、形式名から見るにハイパワーツインカムでは なく、軽量低燃費系のツインカムエンジンのようです。 （ハイメカツインカム？） 可変バルブ機構登載。 エリーゼシリーズで言うところの「ヨーロッパＳ」にちかい パッケージといったところでしょうか？ 今後これをベースにして、ピュアスポーツ系（２Ｅｌｅｖｅｎ的な） のようなバリエーションも出してくるのでしょうか？ そしてロータスは新たな顧客層を開拓することができる のでしょうか？ いずれにしても、後部座席に人を乗せるような用途には まず使うことはまず無いクルマと思いますが、これまでの ようなエンジンの後ろの狭いところに、しかも凄い温度に なるところしか収納スペースがないというエリーゼ系 のクルマと違い、後部座席に旅行用荷物を積んで ツーリングするとか、もっと気楽に乗れる車になりそうです。 もう少し軽くなるといいな。  |
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